中欧体育发起，顺适时间进展请乞降各国加疾进展的希望，博得了国际社会的普遍认同和广博表彰。目今，设备争持墟市化运作，于是企业是紧要主体，正在胀动中国同相合国度多规模互利共赢的求实协作中肩负着紧要职责。创设于年的招商局集团有限公司（以下简称招商局），是中国近代第一家民族工商企业。永久今后，招商局自发把企业进展融入国度进展之中。近年来，招商局鼎力践行发起，把企业自己上风与沿线国度的进展需求有机团结起来，全力实行共赢进展，受到东道国的迎接，为
“一带一起”发起是一项充满远见的发起，将给沿线国度带来紧要进展机会和凿凿便宜。企业要正在这一经过中作出应有奉献、实行较好效益，务必看得远、念得远、谋得远中欧体育。
践行“一带一起”发起需求有环球见地、国际视野。企业越发是大型企业集团加入“一带一起”设备，应主动表现自己的归纳上风，加强摆设环球资源、规划环球商务的认识和才气，着眼于酿成环球工业链结构、推广海表墟市空间和营运范围，以强大项目为载体，慢慢提拔自己正在国际墟市摆设资源的才气，全方位、全工业链地加入到“一带一起”设备中，正在国际化逐鹿中得到当先上风，全力进展成为全国一流企业。“一带一起”设备为招商局的国际化带来了可贵的进展机会。截至2016年终，招商局境表企业总资产4544亿元群多币，境表实体企业184家，分散于五大洲43个国度和地域。招商局正在加入“一带一起”设备中重视海陆并举，正在海上投资“一带一起”沿线国度的紧要口岸，正在陆上整合运输资源，胀吹中欧物流大通道设备，赢得了较高的墟市占领率。
践行“一带一起”发起需求有深入见地、计谋头脑。“一带一起”设备项目往往投资金额大、接受周期长，项目效益很大水准上依赖于投资东道国的经济社会进展境况。这断定了企业正在抉择“一带一起”设备项目时，既要思量到投资东道国目前正在根底方法、经济进展上的局部和百般坚苦，又要有进展的见地，看到异日“一带一起”设备给这些国度带来的进展机会、给企业自己造造的贸易机缘。只消看准了项目，就要坚定活跃、执意胀动。招商局正在海表投资的项目以口岸和园区为主，正在这方面依然堆集了充分体验。2009年抉择投资办事印度次大陆的紧要中转港——科伦坡集装箱船埠时，很多企业对进入斯里兰卡投资心存疑虑，方今这个项目依然成为中斯两国友情协作的紧要载体。2012年招商局投资吉布提时，该国也不是国际投资的热门。招商局看法到吉布提行为埃塞俄比亚独一的出海口给口岸和园区营业带来的机缘，从深入计谋思量赶早结构。本日，跟着中非产能协作的进一步进展，埃塞俄比亚和吉布提的投资进一步升温，项主意价格日益涌现。
“一带一起”设备请求企业不光要“走出去”，并且要“走进去”，同沿线国度的进展需求相团结，正在环球分工体例中开发最有潜力的墟市，探求合理的贸易和治理形式，推动国际产能协作，正在协作共赢中同沿线国度实行合伙进展。
从“走出去”到“走进去”，对中国企业提出了新的更高请求。企业需务实行三个方面的转型升级：由承揽工程项目和收购资源向投资、设备、运营并重转型，由机缘触发式加入向计谋导向型理性加入转型，由短期收获向永久规划、络续进展转型。咱们要让中国的上风工业、产物和工程设备等更好地满意沿线国度的需求，举办“扎根表地、驻足深入、归纳开辟中欧体育、造福社会”的投资和项目运营，并由此启发中国的手艺、模范“走出去”，与沿线国度合伙修筑运道合伙体。
适应企业“走出去”转型升级的潮水，正在总结深圳蛇口和福筑漳州归纳开辟体验的根底上，招商局提出正在“一带一起”沿线国度复造“前港—中区—后城”（Port-Park-City）的成熟贸易形式，简称PPC形式。这是一种归纳开辟形式，以口岸为龙头和切入点，以临港的工业园区为重点和首要载体，体系办理限造东道国工业变化的软硬情况短板题目，打造国际产能协作平台。此中，硬情况设备蕴涵设备一流的口岸方法，买通口岸与内陆之间的集疏运通道，开辟设备工业园区、物流园区、自正在生意区等，设备工业进展所需的贸易配套方法和糊口配套方法；软情况设备则蕴涵通合、结算、支拨、物流、培训等办事。吉布提自贸区项目是PPC形式正在海表落地的第一个项目，依然赢得了打破性发展。吉布提市希望慢慢进展成为区域航运核心、物流核心、生意核心共赢，成为“东非的蛇口”。此表，招商局正在设备中国—白俄罗斯工业园（中白工业园）的经过中，基于其区位上风和内陆国度特性，提出了“12234”计划，即盘绕“一带一起”，超越两国（白俄罗斯、立陶宛）、疏通两区（欧亚经济定约区、欧盟区）、毗连三点（白俄罗斯的中白工业园、立陶宛的考纳斯自贸区、波罗的海的克莱佩达港）、调和四流（公途、铁途、航空、海运物流），成为一种新的跨境PPC形式。客岁，招商局与多哥当局订立了首个国度与企业之间的“一国一企”计谋协作造定，探求特别归纳的整个协作形式。多哥成为继吉布提之后PPC形式复造落地的又一个非洲国度。
中国企业正在海表投资要争持“先予后取，多予少取”的协作共赢理念。惟有争持共商、共筑、共享，站正在东道国的角度思量题目，充盈爱护东道国的便宜，自己的便宜才力取得充盈保证，才力实行可络续进展。
秉持协作共赢理念。正在“一带一起”设备中，企业应秉持协作共赢理念，争持以诚相待，主动与东道国当局深刻疏通，赢得理念上的高度同等，通过“共商”找到合伙便宜所正在。应从所有爱护东道国深入便宜起程，筹划开辟协作的宗旨职责，引进表地急迫需求的工业，合伙把增量做大，避免与存量逐鹿；承当更多的运营职守，更好地转达治理体验，与表地企业合伙把“蛋糕”做大，让表地群多更多享有资产增值的收益，与东道国协作伙伴结成便宜合伙体。比方，正在中白工业园设备经过中，招商局与白俄罗斯当局深刻疏通，应邀加入其总统令删改完竣及白俄罗斯（2016—2020）物流工业筹划修编等，把生态情况维护行为园区开辟的首要职责，扶植投资项目负面清单轨造，正式出台《中白工业园生态环保治理规矩及实践步骤》。又如，招商局正在吉布提投资时，也与其当局高层深刻疏通，为其设备新的口岸，做大增量。同时，正在吉布提自贸区项目上，特意把项目分为资产和运营两个项目公司，资产公司由吉方占大股，运营公司由中方占大股。正在工业经营上，重视引进吉方急迫需求的工业。这些做法博得吉方的高度赞颂，为发展更普遍的协作翻开了空间。
造就表地手艺工人和治理职员。“一带一起”设备需求人才保证。中国企业正在海表进展应争持人才优先理念，争持用人确当地化策略，慢慢消浸中方员工比例，重视对表地员工和治理职员的造就，使项目能够永久络续进展，为投资东道国带来悠久便宜，同时也为其造就及格的手艺工人和治理职员。比方，招商局投资斯里兰卡科伦坡集装箱船埠时，仅派出不到20名高级治理职员，其余员工都正在表地聘任，并送到中国培训。习主席2014年9月拜候斯里兰卡视察该项目时对此高度确信，指出“授人以鱼不如授人以渔”。
咱们还应看法到，正在实践海表投资项目时，中方企业代表着中国局面。以是，应出格重视实行企业的社会职守，主动发展海表公益事迹，推动项目所正在地经济社会进展。
践行“一带一起”发起，企业应争持恰如其分、实事求是，全力实行稳当进展。企业“走出去”，一方面要准，深刻讨论墟市机缘所正在，分解自己前提与上风，抢抓机会，精准使劲，实行核心打破；另一方面要稳，聚焦企业国际化计谋，一步一个足迹走实走好，不行贪多贪大，不行四面出击、一哄而上。
行得稳，需求以贸易头脑胀吹“一带一起”设备。经济效益是企业糊口进展的根底，企业应所有思量项主意贸易可行性和墟市化运作。正在计划前对每一个海表投资项目都要举办深刻的实地调研，从进展计谋、表地经济进展程度、墟市范围、营商情况、危害成分、投资回报等多个角度，讨论项主意贸易可行性。有时还要邀请合系专家举办实地调研等，摸清表地的工业投资情况，蓄谋已久后再确定项目计划，并服从循序渐进的规则慢慢实践，从而普及项主意效益和作用，消浸投资危害。正在中白工业园等项目上，招商局的开辟思绪和计划得到了各方的高度承认，并正在园区设备中实行分期开辟，大大普及了项主意可行性。
行得稳，需求充盈评估和有用管控项主意危害。我国的临蓐供应才气与“一带一起”沿线国度的经济进展需求高度契合，这为我国企业供给了洪量机会，但咱们也不行藐视少少项目恐怕存正在的危害。这就请求企业筑设猛烈的危害认识，高度着重危害识别和评估，做足应对预案，全力防备和化解危害。正在投资计划之前，招商局争持做好三种危害评估告诉：最先，评估项目所正在地国度政事、安详、法令、社会和经济等方面的危害；其次，评估项目正在墟市、本钱、原料、物流、员工、治理等方面的规划危害；结果，分解上述危害对项目本钱、收入、效益的影响，评估企业的经受和化解才气。正在此根底上，咱们一方面经营好危害防备预案，预留需要的危害回报溢价；另一方面采用购置保障等办法做好危害对冲。恰是由于危害防控职业做得好，近年来招商局正在海表的投资项目均赢得了较好效益，成为企业新的利润延长点，实行了国有资产的保值增值。
践行“一带一起”发起，“远”是根底，“深”是症结，“长”是宗旨，“稳”是保证。但归根结底，都要落正在一个“实”字上。惟有扎踏实实、踏坚固实地胀动各项职业，才力最终实行“一带一起”发起的优美愿景。中欧体育作战“一带一起” 实行共赢繁荣（“一带一起”论坛）
